Fatornyos hazánk tömegközlekedésének javítására:   k). Pesterzsébet városközpont villamosvégállomás. j). Szükséges nagyobb közlekedésfejlesztések a Közép-magyarországi régióban. i). Egy EDR, észak-déli regionális gyorsvasút. h). És egy módosítási javaslat a tervezési fázisban lévő 5-ös metró jobbítására. g). Északi elkerülőút megvalósítása. f). a Csepeli és Ráckevei HÉV összekapcsolása. e). 2-es villamos Pesterzsébeten, vagy d). 30-as villamos, vagy c). 3-as villamos folytatása, ezzel összefüggésben b). Pesterzsébeti villamos jövője, ezzel összefüggésben a). Pesterzsébeti villamos.

És ha egy kicsit messzebbre tekintünk akkor a következő ötletek jutnak az eszünkbe:   o). Az elektronikus jegyrendszer. n). Az M2 és H8 (GHÉV) összekötése. m). A Csepeli és Ráckevei helyi érdekű vasút átállítása városi vasút üzemre. l). Javaslatok a Várbusz rejtély megoldására. k). A Margit-sziget tömegközlekedésének reformja. j). A Széll-fogas projekt. i). Egy EDR, észak-déli regionális gyorsvasút. h). Egy az 5-ös metróra komponált alternatív elképzelés. g). Egy ERG nagyszabású terv az ország központi régió (tömeg)közlekedésének javítására. f). Módosítási javaslat a 4-es metró építéséhez: M4++ e). És a szomszédoknak egy javaslat, villamos a Gloriett lakótelepen. d). A Rákoskeresztúr gyorsvillamos, metró helyett jobbat olcsóbban. c). Egy csodaszer a belváros dugóinak eltüntetésére, intelligens forgalomirányítási rendszer. b). A Moszkva tér villamoshálózatának reformja. a). Budapest HÉV vonalait összekötő villamos.

További elképzeléseink: Javasoljuk továbbá a zöldkártyák folyamatos ellenőrzését mobil állomásokkal.   Ha véleményed van keress meg minket elektronikus levélben! Az ÁK52 szervezők.